CPU卡和M1是市場上常用的智能卡,但因為M1智能卡破解後,相關部門對智能卡的安全漏洞做出瞭相應的貢獻 不久之後,調查,CPU卡將代替M1卡進入自助加油終端智能卡系統。
cpu卡
無論從什麼角度來看,原始使用M1智能卡的自助加油終端必須升級卡和終端。升級方案之一是改用更安全的CPU智能卡取代傳統M1卡。加油終端集成。CPU智能卡不僅可以實現各種業務的綜合運營,還可以實現與銀行的融合。
在工業界,智能卡通常分為M以1卡為代表的普通智能卡(即邏輯加密智能卡)CPU操作系統CPU智能卡。
M1卡也就是Mifare集計算機技術、自動控制技術、網絡通信技術、智能卡技術、傳感技術、模式識別技術、機電一體化技術於一體。M1卡是我國主要中城市常用的公交卡、校園卡、公路支付卡、商場餐廳消費卡。占中國非接觸智能卡市場的95%,發卡量已超過1.5億。
接觸式M1卡
由於M不久前,工業和信息部發佈瞭《智能卡破解》IC各機關和部門對卡內嚴重安全漏洞的通知進行瞭相應的處理IC調查和處理卡的使用情況。此外,由於加油站作弊越來越多,導致用戶信任問題,客觀上需要引入可靠的第三方進行實質性公證。
因此,必須采用CPU用智能卡代替普通卡M1智能卡。
智能卡(SmartCard)[3],也叫IC卡。CPU卡內有中央處理器(CPU)、隨機存儲器(RAM)、程序存儲器(ROM)、數據存儲器(EEPROM)以及片內操作系統COS (Chip Operating System),CPU該卡不僅是一個單一的非接觸卡,而且是一個帶有電影操作系統的卡(COS)應用平臺。用COS實現用戶和系統的相互認證、應用順序控制和管理、隨機數量的生成和傳輸、密鑰管理、加密、解密、信息安全傳輸等卡內數據的保護。
由於邏輯加密卡安全隱患的現狀,大力推進CPU卡應用勢在必行。國傢有關部門也做瞭很多工作,建設部IC2008年,卡應用服務中心制定瞭兩項國傢行業標準,並向建設部提出
申請三個城市互聯卡系列標準。因此,在加油終端上使用CPU智能卡是不可避免的選擇。到目前為止,終端智能卡系統的設計已經完成。CPU除瞭安全,智能卡還可以保存數字簽名。因此,自助終端訪問網絡更加合法、安全、穩定,不可靠。
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