近日，記者從市交警局新聞發佈會上瞭解到，深圳將推進織嘜腕帶RFID電子汽車許可證項目試點。第一階段安裝在校車、出租車、公交車等八類車輛上，預計覆蓋15萬~20萬輛。交警部門表示，電子車牌可能成為唯一的車輛身份證，但是傳統的車牌還是無法替代的。

或者成為車輛唯一的身份證電子車牌的基本技術措施是利用織嘜腕帶RFID高精度識別、高精度收集、高靈敏度的技術特點，將織嘜腕帶RFID電子車牌作為車輛信息載體，將車型等車輛屬性的信息存儲在織嘜腕帶織嘜腕帶RFID電子標簽的相應區域，機動車配備授權的射頻識別讀寫器，收集或寫入各機動車電子車牌上的數據，達到各種綜合交通管理的目的。

現階段，電子車牌不會取代傳統車牌。目前，車輛的身份是通過電子標志使用的唯一化，是車牌的補充，而不是替代。市交警局科技部負責人表示，電子車證現在還不能稱為電子車牌，目前還沒有從法律層面規范其作用。

此前，在大運會期間，深圳試點將織嘜腕帶RFID電子車輛許可證應用於大運會專用車輛管理，共發放1.73萬張電子車輛許可證，配備檢查設備，安裝固定基站，共檢查車輛55萬輛，構建瞭快速檢查、準確識別的新型智能車輛管理系統。